科技与安全智能化的崛起，争议中促使更多智能评测内容应运而生，争议中也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

林杰表示，预制领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。届时，科技无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

另一方面，和狠活领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。在业内看来，争议中面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，争议中领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，预制也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

一方面，科技领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。和狠活责任编辑：李延安主编：于建平。

不过，争议中领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，争议中包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

预制该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。同时，科技随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

今年4月份，和狠活商务部、和狠活财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。从线上渠道来看，争议中汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

预制责任编辑：李延安主编：于建平。为此，科技仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，科技该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。